[Außenpolitik] Gescheiterte Aufrüstung - Scheiternde Rüstungsvorhaben der Bundeswehr: Hubschrauber H145M

See also:
[Foreign Policy] Failed rearmament - Failed armament projects of the German Armed Forces: Helicopter H145M

Die deutsche Bundeswehr macht seit Verkündung der sogenannten Zeitenwende Schlagzeilen zur Aufrüstung. Die Verteidigungsausgaben werden wiederholt erhöht und die personellen und materiellen Ziele wachsen wiederholt an.
Und sicherlich ist die Bundeswehr beziehungsweise dessen Beschaffung in der Lage zu skalieren. Bereits eingeführte Ausrüstung kann soweit noch verfügbar erneut oder zukünftig in größeren Mengen beschafft werden.
Bei näherer Betrachtung fällt jedoch auf das neue also noch nicht eingeführte Ausrüstung erhebliche Probleme mit sich bringen. Interessanterweise treten sowohl bei marktverfügbaren Produkte als auch bei Sonderlösungen erhebliche Probleme auf. In Anbetracht der steigenden Verteidigungsausgaben verdient dies besondere Aufmerksamkeit.

Der Hubschrauber Eurocopter (heute Airbus) EC665 Tiger soll nur noch bis 2032 von der Bundeswehr verwendet werden. Um die Fahigkeiten von Unterstützungs- oder Kampfhubschraubern zu erhalten, werden marktverfügbare Hubschrauber vom Typ Airbus H145M angeschafft. Der H145M soll den Tiger in der Bundeswehr ergänzen und mittelfristig ersetzen bis ein Nachfolger für den Tiger gefunden ist. Bei genauerer Betrachtung ist der H145M ein massiver Rückschritt zum Tiger. [1]

Infolge des Einsatz von Drohnen wird der Bedarf für Unterstützungs- und Kampfhubschrauber wiederholt angezweifelt. Der Bedarf für ein Waffensystem besteht aber so lange ein Bedarf an dessen Fähigkeiten besteht und diese Fähigkeiten nicht durch andere Waffensysteme gedeckt werden. Unterstützungs- und Kampfhubschrauber sind bemannte Luftfahrzeuge und im Gegensatz zu Drohnen auch ohne Verbindung zu Gefechtsständen einsatzfähig. Sie verbinden Waffenwirkung mit Geschwindigkeit und Überraschungsmoment gegen Bodenziele oder Luftziele wie zum Beispiel Drohnen. Und im Gegensatz zu Flugzeugen sind Hubschrauber weniger anspruchsvoll bei Start- und Landeflächen.

Der H145M ist eigentlich ein beliebtes und vielseitig eingesetzter Hubschrauber, aber vor allem im zivilen Bereich als H145. Als H145M kommt der Hubschrauber für Transport- und Aufklärungsmissionen auch im Militär zum Einsatz. Um auch noch ein Unterstützungs- oder Kampfhubschraubern zu sein werden zwei Außenlaststationen für Bewaffnung montiert. Sobald eine Außenlaststationen mit Luft-Luft-Raketen zum Selbstschutz belegt ist schrumpft der Kampfwert dramatisch. Vielseiteige Bewaffnungen sind nicht mehr möglich oder verlangen entsprechend mehr Hubschrauber. Dazu kommt der H145M im Gegensatz zu klassischen Unterstützungs- und Kampfhubschrauber weder eine schlanke Silhouette noch externen Triebwerke hat. Eine schlanke Silhouette soll erschweren oder sogar verhindern dass das Luftfahrzeug aufgeklärt wird. Und externen Triebwerke sollen ein abstürzen bei einem Treffer durch wärmesuchende Raketen vermeiden. [2] [3] [4] [5]

Alternativen zum H145M wären der US amerikanische Boeing AH-64 Apache oder die italienischen Leonardo AW249 Fenice beziehungsweise Agusta A129 Mangusta. Der AH-64 wird weiterhin laufend produziert. Bei dem anderen beiden handelt es sich um Vorgänger und Nachfolger, wobei der Vorgänger zwischenzeitlich für die türkischen Streitkräfte nach produziert wurde und der Nachfolger 2027 bei den italienischen Streitkräften in Dienst gestellt werden soll. Alle diese Modelle sind klassischen Unterstützungs- und Kampfhubschrauber mit einer schlanken Silhouette und externen Triebwerken. Außerdem haben sie vier bis sechs Außenlaststationen für Bewaffnung und in jedem fall ein schwenkbares Borgeschütz. Damit wäre jedes Model eine bessere Wahl gegenüber dem H145M und sogar eine Verbesserung zum von der Bundeswehr verwendeten Tiger. Der einzige Akteur der von der Beschaffung vom H145M profitiert ist wohl der Hersteller Airbus. [6] [7] [8]

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Src:
[1] 25-Millionen-Euro-Vorlagen - Tempo bei der Beschaffung: Auch weitere Kampfhubschrauber für die Bundeswehr Veröffentlichungsdatum 2025-11-14
https://www.bmvg.de/de/aktuelles/fuenf-weitere-beschaffungsvorhaben-fuer-truppe-6038628
[2] „Für Einsätze untauglich“: Interne Unterlagen zeigen neue Probleme beim umstrittenen Kampfhubschrauber-Projekt H145M der Bundeswehr 2023-10-12
https://www.businessinsider.de/politik/deutschland/fuer-einsaetze-untauglich-neue-probleme-bei-bundeswehr-hubschraubern/
[3] Vertraulicher Bericht des Bundesrechnungshofs: Das ist die Mängel-Liste beim umstrittenen Kampfhubschrauber-Deal der Bundeswehr 2023-12-13
https://www.businessinsider.de/politik/deutschland/h145m-der-bundeswehr-die-geheime-maengel-liste-des-rechnungshofs/
[4] Hubschrauber für die Bundeswehr - Die erste H145M aus der deutschen Rekordbestellung fliegt 2024-10-02
https://www.flugrevue.de/hubschrauber-fuer-die-bundeswehr-die-erste-h145m-aus-der-deutschen-rekordbestellung-fliegt-v2/
[5] Deutschlands neue Kampfhubschrauber - Warum die Bundeswehr 82 H145M bestellt hat 2025-12-16
https://www.flugrevue.de/neuer-kampfhubschrauber-der-bundeswehr-warum-deutschland-82-h145m-bestellt/
[6] Turkey signs for more T129 attack helicopters 2010-11-09
https://www.flightglobal.com/turkey-signs-for-more-t129-attack-helicopters/96769.article
[7] Eurosatory: Kampfhubschrauber AW249 vorgestellt 2024-06-21
https://defence-network.com/eurosatory-kampfhubschrauber-aw249-vorgestellt/
[8] Italy lines up follow-on order for 29 AW249 Fenice attack helicopters in 1.22 billion Euro deal 2025-10-29
https://www.flightglobal.com/helicopters/italy-lines-up-follow-on-order-for-29-aw249-fenice-attack-helicopters-in-122-billion-deal/165072.article